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Golf VII Volkswagen – Ficha técnica

GOLF VII

Com a possibilidade de chegar em breve ao Brasil, o Golf VII é a prova da solidez germânica,  é fácil perceber já no primeiro contato com o modelo. O Golf VII foi apresentado para a imprensa mundial em outubro, na Ilha da Sardenha (Itália) e com o sucesso de sua apresentação e por ter despertado o interesse de consumidores de todo o mundo a Volkswagen irá ampliar o mercado do modelo.

A carroceria do Golf VII recebeu alterações muito discretas. A explicação para a sutileza do novo design segundo Valter de Silva, chefe de estilo do grupo Volkswagen, é que as novas linhas não são revolucionárias, nem era essa a ideia da marca para o principal modelo de sua gama.

O Golf VII foi construído sobre a nova plataforma MQB, que permitiu reduzir o peso em 100 kg, e tem acabamento interno excelente.

 

Enquanto ele não chega veja a ficha técnica do Golf VII:

 

FICHA TÉCNICA

 

  •  MOTOR

Dianteiro; quatro cilindros. 1.395cm³ de cilindrada a gasolina, 140cv de potência e 25,5kgfm de torque entre 1.500rpm e 3.500rpm.

 

  • TRANSMISSÃO

Câmbio automatizado de sete velocidades com dupla embreagem (DSG). Controle de tração e estabilidade.

 

  • DIREÇÃO

Hidráulica com novo sistema de direção progressiva.

 

  • SUSPENSÕES/RODAS

Dianteira, do tipo McPherson: e traseira de performance modular. Rodas de liga de 17 polegadas na versão top de linha.

  •  FREIOS

Discos ventilados na frente e rígidos na traseira, com ABS, EBD (Electronic Brakeforce Distribution) e assistência de partida em aclives.

 

  • CAPACIDADES

Tanque, 50 litros; porta-malas, 380 litros; de carga (ocupantes e bagagem), 512 quilos

 

  • DIMENSÕES

Comprimento, 4,25m; largura, 1,79m; altura, 1,45m; e distância entre-eixos, 2,63m

 

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